我们都知道哈弗F7x作为新一代国产运动轿跑SUV，打破了以往轿跑SUV高端不可及的门槛，让年轻人轻松无压力的即可驾驭上它。作为90后的我们，慢慢成为了社会的中流砥柱，也已经到了组建家庭的年纪，更到了该有自己一辆车的时候。作为一般普通大众家庭的年轻人来说，选车时最纠结的就是款式太多，选着选着就花了眼，选着选着就不知道自己真正需要的是什么了。
作为一个常年混迹于汽车之家的哈弗F7x现车主，就经常看到很多新手在论坛里提出各种对F7x这款车的疑问。我想很多人其实不知道自己到底想要一辆什么样的车，一会儿问问油耗怎么样，一会儿问问百公里加速成绩怎么样，一会儿又问问配置是否齐全。我觉得这些东西想的越多越乱，那到底如何选择一辆好车，其实很简单，抓住几点关键因素就好了。
1.外观吸引?其实不仅仅光是外观好看，哈弗F7X的造型让整个车通过性很强，开上去视野开阔，又舒适。这些因素综合在一起才是哈弗F7x，作为SUV“专业户”的长城哈弗给我们年轻一代车主提供了一个最佳的选择。颜值上它是一台SUVcouper溜背造型的外观，配上19寸大轮毂运既运动又霸气。尾部两边的LED尾灯用一根镀铬条贯穿，相当具有视觉效果。
2.内饰高端大气?如果你F7x车里，基本能触碰到的地方都是软材质覆盖，内饰采用黄白拼色设计，风格偏运动，整体采用环抱式布局，并向驾驶位一方倾斜，设计风格既年轻运动，又高端大气。方向盘采是平底的，并配有换挡拨片让人一开就有种忍不住运动起来的感觉，方向盘上的键位布局合理，功能齐全，常用的功能通过方向盘基本都可以操作。
3.动力强劲?哈弗F7x在动力上属于大功率大扭矩运动风格的驾驶质感，四种基础驾驶模式可供选择，运动模式下的油门响应特别灵敏，提速很快。标准模式下的换挡逻辑比较平稳，适合远途跋涉。1.5T的车型都能有很大的爆发力，开起来完全符合年轻人的喜好，有柔和平缓的“标准模式”，还有灵活强劲的“运动模式”。
反正这么久的驾驶以来，我感觉哈弗F7x已经具备了与豪车一争高低的产品力，只差成本了，毕竟这个价位摆在这里，能做到位的哈弗已经很良心了。
喜欢尾部的设计，有个性，有安全感
整个前部造型非常的硬朗霸气
引擎盖上隆起的筋线，肌肉感很强
两侧的前大灯组非常的犀利
采用星空状进气格栅
感应式门把手，没有实体按键
溜背造型，特别吸睛
尾灯组一半是装饰效果，下半部分才亮
鲨鱼鳍天线，很有档次
非常喜欢这里的设计，用右手操作起来很方便
电子鸡腿档把，颇具匠心品质
中控台设计大气又富有动感
拼色设计的内饰，很有运动氛围
超大后排空间，大腿翘二腿没问题
人们在第一次购车时往往只会关注车的外观帅气与否，而老司机则是更关注汽车的安全性以及配置。而哈弗F7x不仅在安全性上有保障，配置高的同时外观还是很帅气，哈弗F7x的外观很有个性，因为它有独特的轿跑特性，那就是拥有一个完美的溜背造型，高高翘起的尾部与略低的前半部给人一种俯冲之势，蓄势待发的感觉油然而生。从安全性上来讲哈弗F7x在硬件与软件上都有着很大的优势。在硬件上哈弗F7x的车身强度要比其他车辆高，在碰撞测试上都有着很好的成绩。并且哈弗F7x在防撞梁框架的钢板使用厚度也要比同级别其他车辆厚很多，这也是哈弗F7x车身比一般SUV要重的原因，其实这样的做法完全是牺牲一定的油耗来保证乘车人员的安全性，因为重量高油耗自然也跟着升高，而哈弗却不像某些车企一样为了降低油耗吸引人而降低车身钢板的厚度。而软件上哈弗F7x的配置就更不是其他车能比拟的了，一套智能巡航系统先不说，就主动刹车功能就是非常Nice的配置、在遇到突发情况的时候可以很好的保护人车安全。像很多必备的功能哈弗F7x也一样都不少，像制动力分配、车道偏离预警、疲劳驾驶提示，车身稳定系统、ABS防抱死功能、刹车辅助、等一系列的安全配置，还有很多都是我叫不出名字的配置哈弗F7x应有尽有。所以无论是新手司机看颜值，还是老司机看安全和配置，哈弗F7x都是可以满足他们的要求，真的是一辆很完美并且性价比颜值都是非常出众的车。
我的爱车哈弗F7x潮玩版
远距离分享前脸
这个角度是最完美的拍摄角度
优雅的溜背造型
和石狮子一样蓄势待发
饱满大气
配置丰富性价比高
动力也是非常的强劲
全车LED灯光
离地间隙高
尾部尤其的高
黄昏下的小七
隐藏式排气
侧面线条硬朗
前脸犀利
贯穿式尾灯
车灯细节
进气格栅细节
我平时用车主要是市内上下班代步，很少有机会跑高速，这次赶着我弟弟结婚所以需要跑一次长途，可以在高速上尽情的驰骋一番。哈弗F7x搭载自主研发的国六发动机，分为1.5T的GW4B15A和2.0T的GW4C20B发动机，其中2.0T的相信大家在各种测评上都有看过，百公里加速7.2秒非常的厉害，那么1.5T的发动机动力如何呢？趁着这次跑高速给大家说说1.5T车型跑高速的用车体验。1.5T发动机的最大马力为169，最大功率为124，同样是国六标准匹配的是7档双离合变速箱，前驱。这次跑高速车上并没有其他人，只有我自己所以整体开起来还是非常的轻盈，而我这次用的架势模式是标准模式，这次高速的限速为120，具体加速几秒我没有计算，但是起步提速我感觉也挺快的，而且在速度超过100的时候需要超车还是有足够的动力去超车。而在区间测速的时候我最快是跑到了170-180左右，这个时候感觉还可以更快，不过车子感觉有些不稳定就没敢在继续加速了。而在高速时设置自动巡航也比较方便，早驾驶过程中按方向盘右侧的减号即可打开自适应巡航，然后通过+和-号来调节车速，释放双腿非常的方便。总是来说哈弗F7x的1.5T车型跑高速非常的轻松，动力上也完全够用，毕竟169的马力对于日常使用来说完全够用了，想浪一下还可以切换到运动模式，运动模式下的提速会更快。好了今天的分享就到这里啦！
我的爱车哈弗F7x?1.5T潮玩版
动力日常足够使用
外观与配置也很丰富
总得来说性价比很高
轿跑车型也是当下比较流行的车型
风阻系数也很低，跑高速省油
尾部设计也很帅气
大气而不失优雅
时尚帅气
犀利的车灯
饱满的尾部
黑色车标
雾灯
门把手设计也很漂亮
鲨鱼鳍
哈弗F7x为隐藏式双排气
车门侧面黄白条纹很时尚
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文章不错《哈弗f7x质量到底怎么样》内容很有帮助